Cầu trục dầm đơn – Cấu Tạo Và Ưu Điểm

Cầu trục dầm đơn. Cẩu trục dầm đơn hay cẩu trục 1 dầm. Đây là dạng cầu trục được dùng phổ biến nhất hiện nay. Do giá thành hợp lý, chi phí tốt nhất. Vậy cấu tạo cẩu trục dầm đơn gồm những bộ phận nào. Hãy theo dõi những chia sẻ dưới đây: Cấu […]

Cầu trục dầm đơn.

Cẩu trục dầm đơn hay cẩu trục 1 dầm. Đây là dạng cầu trục được dùng phổ biến nhất hiện nay. Do giá thành hợp lý, chi phí tốt nhất. Vậy cấu tạo cẩu trục dầm đơn gồm những bộ phận nào. Hãy theo dõi những chia sẻ dưới đây:

Cấu tạo của cầu trục dầm đơn

1. Dầm chính:

+ Cầu trục 01 dầm với dầm chính dạng I,H hoặc hộp hàn chống xoắn. Nếu dầm chính dạng hộp thì bên trong có vách, gân tăng cứng được gá hàn trên các thiết bị chuyên dụng.

+ Giới hạn hành trình palang được hàn trên gờ di chuyển của tấm đáy và được lắp trên cả hai bên của dầm chính.

2. Palang – Tời điện

Pa lăng – Tời điện là một loại thiết bị đảm bảo các thao tác nâng, hạ, di chuyển hàng hóa qua dầm. Nó rất tiện dụng và có hiệu quả cao trong quá trình bốc xếp hàng hóa, với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành chủ yếu bằng các động cơ điện nên được dùng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất công nghiệp.

3. Dầm đầu-dầm biên

Dầm biên thường có dạng hộp. Bích đỡ trục bánh xe và bích động cơ được gia công  trên máy CNC đảm bảo vị trí của bánh xe và ăn khớp bánh răng chính xác. Dầm chính và dầm biên được bắt với nhau bởi bulong cường độ cao ở momen xoắn tương ứng.

4. Bánh xe:

Bánh xe lăn trên đường ray. Chúng được đỡ bởi ổ bi và được bảo vệ bởi dầu nhớt bôi trơn trọn đời hoạt động. Phần thân của bánh xe được chế tạo bằng cách tiện từ thép cây cường độ cao C45 và được tôi cứng bề mặt lăn chống mài mòn. Ổ đỡ bánh xe dễ dàng lắp ráp và không yêu cầu bảo dưỡng.

5. Thiết bị tủ điện:

Điều khiển động cơ di chuyển, động cơ nâng hạ và các thiết bị an toàn khác. Tủ điện điều khiển cầu trục gồm có biến tần, contactor, aptomat, role, điện trở xả, bảo vệ mất pha…v.v được đấu nối với nhau và đặt trong vỏ bao che bảo vệ.

6. Đường điện ngang, điện dọc:

Hệ điện ngang cho palang: Sâu đo, máng C, cáp mềm dẹt.

7. Thiết bị an toàn (tuỳ chọn)

Công tắc ngắt hành trình di chuyển cầu trục hoặc palang trước khi kết thúc đường chạy .

Bộ giới hạn tải trọng cảnh báo khi vượt quá tải trọng cho phép.

Giới hạn hành trình nâng hạ bảo vệ mỏ móc không vượt quá giới hạn trên hoặc dưới.

Cảm biến va chạm giúp bảo vệ tránh cầu trục đâm vào nhau trên cùng 1 đường chạy.

8. Tay bấm điều khiển dây, điều khiển từ xa

Tay điều khiển dùng để điều khiển các hành trình của cầu trục như lên, xuống, đông, tây, nam, bắc. Tay điều khiển có loại 01 tốc độ, 02 tốc độ hoặc nhiều tốc độ phù hợp với từng loại cầu trục khác nhau.

Ưu điểm của cầu trục dầm đơn

– Cầu trục 1 dầm gọn nhẹ, chi phí thấp nhưng vẫn có khả năng nâng hạ các vật có tải trọng lớn mà vẫn đảm bảo được nhu cầu cho người sử dụng. Cầu trục dầm đơn có thể nâng 10 tấn, khẩu độ từ 5m đến 30m.

– Cầu trục 1 dầm ngày càng được ứng dụng phổ biến  để nâng, vận chuyển các vật liệu xây dựng trong các nhà máy sản xuất : nhiệt điện, gang thép….

– Cầu trục 1 dầm được ứng dụng để nâng hạ vật liệu phổ biến trong các nhà máy, nhà xưởng như: nhà máy giấy, dệt vãi, bao bì, nhà máy tôn, cơ sở kinh doanh sắt thép.

Các sản phẩm công nghiệp từ Xây Dựng Tiến Bộ luôn đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về khả năng an toàn. Cũng như đảm bảo được sự tiện dụng trong quá trình hoạt động sản xuất.

Trên đây là một số thông tin về cầu trục tại Xây Dựng Tiến Bộ. Mọi thông tin vui lòng liên hệ tới Hotline Xây dựng Tiến Bộ 0911.128.356 – 0934.593.336Để được tư vấn chi tiết về sản phẩm cũng như các dịch vụ khác của công ty.

CÔNG TY XÂY DỰNG TIẾN BỘ

HOTLINE: 0911.128.356 – 0934.593.336

MAIL: Pur@xaydungtienbo.com

WEBSITE: https://tienboepoxy.com/

Facebook: /cuacuonnhanhcongnghiep/

0911128356 0934593336